Hộp số gắn trục là lựa chọn lý tưởng cho các ứng dụng có không gian hạn chế nhờ thiết kế nhỏ gọn. Việc tiết kiệm không gian đạt được nhờ việc các bánh răng được bố trí trên một mặt phẳng song song. Các bánh răng có thể được trang bị răng thẳng hoặc răng xoắn, tùy thuộc vào yêu cầu. Tại KEB, các bánh răng thường là răng xoắn. ​​Trục đầu ra song song với trục động cơ , nhưng  lệch một chút. Điều này cho phép thiết kế hộp số trục rỗng và trục đặc, đồng thời đảm bảo truyền tải điện năng hiệu quả.

Một đặc điểm nổi bật của hộp số gắn trên trục là nó có thể được lắp đặt trên trục do khách hàng cung cấp, điều này đặc biệt hữu ích cho sản xuất hàng loạt vì không cần phải gia công tấm đế. Khách hàng được hưởng lợi từ việc lắp đặt dễ dàng . Vỏ của hộp số gắn trên trục không chỉ bảo vệ các bánh răng mà còn cho phép lắp đặt trục một cách ổn định. Các trục bánh răng được đỡ bằng ổ bi, đảm bảo chuyển động quay ma sát thấp. Điều này giúp kéo dài tuổi thọ của hộp số gắn trên trục. Công suất được truyền trực tiếp từ bánh răng này sang bánh răng khác. Điều này mang lại hiệu suất đặc biệt cao kết hợp với thiết kế đơn giản.

Ngoài hộp số bánh răng xoắn gắn trục, danh mục sản phẩm của KEB còn bao gồm các loại hộp số bánh răng xoắn khác. Có một số khía cạnh về thiết kế và chức năng cần được xem xét khi lựa chọn giữa hai loại này. Một trong những khác biệt lớn nhất giữa hai loại hộp số là khoảng cách tâm của các trục trong hộp số gắn trục xa nhau hơn đáng kể so với hộp số bánh răng xoắn. ​​So với hộp số gắn trục, hộp số bánh răng xoắn thường được thiết kế “đơn giản” hơn và có xu hướng rẻ hơn. Mức độ tiếng ồn của hai loại hộp số này không khác biệt đáng kể.

Trong khi các bộ truyền động bánh răng xoắn gắn trên trục thường được sử dụng trong các máy móc yêu cầu truyền tải năng lượng đơn giản và trực tiếp , thì bánh răng xoắn thường được tìm thấy trong các hệ thống băng tải, máy móc công nghiệp và nhiều hệ thống cơ khí khác. Bánh răng gắn trên trục đặc biệt hữu ích trong các ứng dụng nhỏ gọn và đơn giản , trong khi bánh răng xoắn được lựa chọn vì khả năng chịu tải cao và tính linh hoạt, cùng nhiều yếu tố khác. Cuối cùng, các yêu cầu cụ thể của từng ứng dụng (không gian có sẵn, bố cục ứng dụng, v.v.) sẽ quyết định sự lựa chọn loại bánh răng.

KEB cung cấp hộp số trục song song với dải mô-men xoắn từ 240 Nm đến 8.900 Nm . Kết hợp với bộ điều khiển phù hợp, có thể tạo ra các động cơ giảm tốc trục song song với công suất lên đến 45 kW . Hộp số trục song song của KEB có thể được lắp đặt ở phía động cơ, cho phép tạo ra các hệ thống truyền động tiết kiệm không gian , ví dụ như hệ thống truyền động tời.

Động cơ giảm tốc trục song song KEB có thể được trang bị bộ chuyển đổi động cơ theo các tiêu chuẩn khác nhau hoặc với trục đầu vào tự do thay cho động cơ. Bộ chuyển đổi có sẵn cho động cơ IEC, động cơ NEMA và động cơ servo. Ngoài ra, động cơ giảm tốc còn có nhiều phiên bản gắn trên trục khác nhau . Tuy nhiên, phiên bản gắn mặt bích cũng có thể được sản xuất theo yêu cầu của khách hàng. Thêm vào đó, có các biến thể “phiên bản gắn trên trục cộng với các bề mặt bên” và “phiên bản gắn mặt bích cộng với các bề mặt bên”. Tất cả các chi tiết kỹ thuật về các phiên bản khác nhau của bộ truyền động giảm tốc gắn trên trục KEB có thể được tìm thấy trên trang sản phẩm tương ứng .