HỘP GIẢM TỐC / ĐỘNG CƠ GIẢM TỐC BÁNH RĂNG NGHIÊNG DÒNG G_D… / G_TA…
Bánh răng xoắn ốc có đặc điểm là hiệu suất cao và được thiết kế tối ưu cho nhiều ứng dụng tiêu chuẩn. Chúng có thiết kế cực kỳ nhỏ gọn so với mô -men xoắn. Có thể tạo ra nhiều tổ hợp truyền động khác nhau khi kết hợp với động cơ KEB có công suất lên đến 45 kW. Với động cơ bánh răng xoắn ốc dòng G_D…/G_TA…, có thể đạt được mô-men xoắn từ 60 Nm đến 13.600 Nm. Có thể lựa chọn tỷ số giảm tốc được tinh chỉnh để truyền tải công suất và tốc độ. Nhờ nhiều tùy chọn và khả năng tùy chỉnh, các giải pháp riêng biệt cho các ứng dụng và ngành công nghiệp khác nhau có thể được tạo ra với hệ thống mô-đun của KEB.
Các bộ truyền động song song theo trục trong một “bố trí cổ điển” với trục đặc.
Hộp số G của KEB có thể được trang bị bộ chuyển đổi động cơ đáp ứng các tiêu chuẩn khác nhau, hoặc trục đầu vào tự do thay thế cho động cơ.
Các bộ chuyển đổi động cơ khả thi cho:
- Động cơ IEC
- Động cơ NEMA
- Động cơ servo
ĐIỂM NỔI BẬT
- Lắp đặt bằng chân đế hoặc bằng mặt bích.
- Độ rơ bánh răng thấp
- Ổ trục gia cường
- Khả năng làm kín được cải thiện
THÔNG SỐ KỸ THUẬT
BỘ TRUYỀN ĐỘNG BÁNH RĂNG XOẮN/ĐỘNG CƠ BÁNH RĂNG XOẮN
| Bộ truyền động | T2 [Nm] | Hệ thống bánh răng (hộp số nhiều cấp) | P1 [kW] | Trục truyền động |
|---|---|---|---|---|
| G0 | 60 | 3,46 … 72,75 | 0,75 | Ø 20 x 40 |
| G1 | 117 | 3,37 … 115,34 (6.085,3) | 1,5 | Ø 20 x 40 |
| G2 | 235 | 3,49 … 153,41 (10.074) | 3 | Ø 25 x 50 |
| G3 | 480 | 3,56 … 177,27 (11.893) | 5.5 | Ø 30 x 60, Ø 35 x 70 |
| G4 | 875 | 3,61 … 210,05 (12.756) | 11 | Ø 40 x 80 |
| G5 | 1.630 | 3,85 … 186,77 (13.862) | 18,5 | Ø 50 x 100 |
| G6 | 2.800 | 3,96 … 221,95 (14.755) | 22 | Ø 60 x 120 |
| G7 | 4.880 | 4,34 … 250,97 (19.566) | 30 | Ø 75 x 140 |
| G8 | 8.900 | 5,92 … 186,96 (19.895) | 45 | Ø 90 x 170 |
| G9 | 13.600 | 5,43 … 157,04 (22.255) | 90 | Ø 110 x 210 |
TUỲ CHỌN
KIỂU LẮP ĐẶT
PHIÊN BẢN GẮN TRÊN CHÂN
Thiết kế bánh răng
| Phiên bản gắn trên chân | G_A |
| Phiên bản gắn mặt bích | G_C |
| Phiên bản gắn chân đế/mặt bích | G_E |
PHIÊN BẢN GẮN MẶT BÍCH
Thiết kế bánh răng
| Phiên bản gắn trên chân | G_A |
| Phiên bản gắn mặt bích | G_C |
| Phiên bản gắn chân đế/mặt bích | G_E |
PHIÊN BẢN GẮN CHÂN ĐẾ/ MẶT BÍCH
Thiết kế bánh răng
| Phiên bản gắn trên chân | G_A |
| Phiên bản gắn mặt bích | G_C |
| Phiên bản gắn chân đế/mặt bích | G_E |
